东莞市帝翼明环保科技有限公司以改善生态环境为己任,努力打造节能环保技术的科技企业。公司通过严格的产品质量控制,推出嘉蓝素牌柴油车SCR系统尾气处理液——俗称车尿素溶液。
车用尿素出产设备由预混体系,热交换体系,初级过滤体系,均质体系,脱色体系,净化体系和再生体系组成。运转形式是国内老练的国产尿素出产设备。进入大型工业出产阶段。
车用尿素设备消耗大的原因:
1、车用尿素设备的氮氧传感器,检测到车辆的尾气不达标时候,就会多喷射尿素。
2、尿素喷嘴的问题、尿素泵的问题,尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更*造成多烧尿素。检查的方法这个我们也是放到后面的直播里面会针对尿素泵额诊断有单独的分享,这里也不多做说明。
3、排温传感器,180度的时候会传信号给电脑版,才会让喷嘴开始喷射尿素,如果排温传感器故障时候,温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。
4、车辆油品和尿素质量的问题,质量差的时候发动机产生的尾气内有害气体就会多,所以就会需要更多的尿素来参与反应,造成尿素消耗量大。
5、路况原因,如果长期走山路起伏路段的时候,就会造成车辆发动机内的燃烧不充分,尾气的质量可想而知,同样也是造成尿素消耗大的原因。
6、发动机自身出现故障时候,也就是共轨系统出现了故障时候,同样会造燃烧不充分,尾气质量不达标。
车用尿素生产设备传热系统(可选):调整工艺要求温度.需要加热尿素颗粒,使尿素颗粒更易溶(甲方提供蒸汽)。
车用尿素出产设备预混体系:选用均匀体系去除部分原料醛,起到均匀的效果。车用尿素生产设备精细过滤系统:防止活性炭颗粒脱色系统进入后处理过程,影响产品质量。
东莞市帝翼明环保科技有限公司一贯坚持'精心设计、精工制造、精良服务、精益求精'的宗旨。我们愿与国内外厂商及各界朋友精诚合作,共创美好未来!
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