东莞市帝翼明环保科技有限公司以改善生态环境为己任,努力打造节能环保技术的科技企业。公司通过严格的产品质量控制,推出嘉蓝素牌柴油车SCR系统尾气处理液——俗称车尿素溶液。
车用尿素已经成为当前重型柴油车排放*的一款产品,使用车用尿素溶液的车辆才能达到国四排放标准,从而正常上路行驶,否则是不允许上路的,所生产加工的车用尿素价格合理公道,产品品质上乘,市场中各种价位的车用尿素均有出售,为了保证车用尿素在应用过程中达到良好的净化,一定要选购国家质量认证的合格品。
车用尿素被水代替了会怎么样?
有不少卡友或别有用心的商家认为车用尿素原理很简单,为了降低车用尿素生产或购买成本会加水使用,或用农用尿素直接兑水出售。这样做会带来什么实质性的危害呢?
相关技术指出,用户的此种方法较为隐蔽,但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液,水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理,使NOx排放依然过高,降低排放,优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用,会导致SCR系统长期不正常工作,OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗,同时还会损坏SCR系统的零部件,而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间,单更换喷嘴也需要2000多元,严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用,这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本,实际上得不偿失。
scR系统安装在排气系统上,喷嘴在排气筒里面,喷嘴像农用喷雾器的喷嘴一样,只有针孔那么小,由于排气管温度较高,如果使用普通尿素加水勾兑的尿素液,会形成水垢,也就是我们说的“水锅巴”,会堵塞喷嘴,达不到设计效果,影响动力,油耗加大,目前的技术是,堵塞后只有更换喷嘴,一个喷嘴的成本在3000元左右,还要耽误你的时间来修理。
尿素在运输过程中,需要避光和高温。的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。另外,车用尿素在温度变低会结晶,体积膨胀变大到7%,如果尿素加太满,保持在储存容积率的90%以下。高温会导致尿素的分解,一般尿素的储存温度和尿素的存放时间相关联。
在当前市场应用中,厂家的车用尿素价格在目前市场中可以说是价格也稍贵一些,在市场中如果车用尿素价格过低,那么您在选购的时候一定要谨慎了,只有保证车用尿素价格合理,才能保证您所选购到的车用尿素产品都是满足大众应用需求的产品,来我们厂家选购车用尿素不会让您失望。厂家车用尿素价格合理公道,品良。
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