为什么车用尿素这个消费不能省！

时隔多年柴油车环保标准从国Ⅲ增强到国六时分，氮氧化合物环保达标通常需用采用选择性催化复原(SCR)工艺，借助车用尿素溶液对排放中的氮氧化合物开展处置，将氮氧化物改变成为无害的氮和水。国六柴油车在应用流程中，尿素消耗量为柴油使用量的3%~5%，每台国六规范的重型柴油车一年消耗车用尿素约2吨。然而事实上，许多车主为了寻求经济利益，运用了阻拦SCR终端等办法，达到少加或不用车用尿素的意图。结果导致省小钱，花大钱的难堪局势！

有的车主为了省钱，直接屏蔽SCR系统，然后到达少加或不加车用尿素的目的。成果悲剧了，积碳严重...修车又是一大笔费用！

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为什么每一辆柴油车上都要使用车用尿素呢

车用尿素液是不是非加不可

车用尿素溶液的作用

车用尿素的用途

【车用尿素溶液厂家】车用尿素溶液使用说明

车用尿素生产流程

车用尿素的使用

不用车用尿素有哪些损害